今日港股多只新能源汽车股短线拉升。而由于进入2月以来，汽车股表现整体略显平淡，行情出现异动也格外引人关注。
截至发稿，蔚来-SW(09866.HK)涨超8%，零跑汽车(09863.HK)涨逾6%，小鹏汽车-W(09868.HK)涨超5%，长城汽车(02333.HK)、理想汽车-W(02015.HK)跟涨。
消息面上，乘联分会数据显示，2月全国乘用车市场零售138.6万辆捷希源配资，同比增长26%。2月新能源乘用车国内零售销量达到68.6万辆，同比增长79.7%，1-2月累计零售143.0万辆，增长35.5%。
值得一提的是，从月度零售份额来看，国内自主品牌份额进一步增长，伴随2月特斯拉中国批发销量同环比均现“腰斩”。有业内人士分析称，特斯拉在华市场份额可能正被自主品牌蚕食。
具体来看，2月主流自主品牌新能源车零售份额73%，同比增加4.4个百分点；合资品牌新能源车份额2.1%，同比下降1.9个百分点；新势力份额19.9%，小米汽车等品牌拉动新势力份额同比增长2.6个百分点。而特斯拉份额3.9%，同比下降4个点。
还有数据显示，12家A/H股上市车企2月销量均实现同比增长。其中捷希源配资，比亚迪、小鹏汽车、零跑汽车和北汽蓝谷实现了倍数增长。
另一方面，除前2月销售表现良好外，市场对车市春季持续回暖的预期也在走强。
展望3月车市，乘联分会预期，受春节较早及报废更新、置换补贴政策启动影响，叠加车企主动稳定价格预期，行业价格战较往年明显降温。车市关注度也将持续升温，环比产销增长将较为迅猛。
据银河证券的研究，自主品牌从3月开始还将迎来一系列催化。3月比亚迪进入智驾版新车交付爬升期，小米SU7Ultra订单持续释放。4-5月还有全年首个A级车展上海车展，自主品牌全年旗舰新品有望密集上市，市场将迎来一轮新能源新品密集供应期，为新能源销量增长注入新动能。
此外，港股汽车股短线还有不少业绩看点来袭。
3月10日，零跑汽车公布2024年度业绩，全年收入321.6亿元，同比增长92%。其中四季度公司实现了净利润转正，为8000万元。业绩改善也成为后续汽车股吸引资金关注的一大看点。
据港交所披露捷希源配资，接下来的一周，理想、小鹏、吉利等车企也将相继公布业绩，也有望进一步助推汽车板块热度。
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